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液(ye)壓(ya)缸是(shi)液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)中的一種執行元件,其作用是(shi)將(jiang)油液(ye)的壓(ya)力(li)(li)能(neng)轉換(huan)成機械能(neng),輸出的是(shi)力(li)(li)和速度.

按(an)(an)結構特點不同,可將液壓(ya)缸(gang)分為(wei)活塞缸(gang),柱(zhu)(zhu)塞缸(gang),伸縮缸(gang)和擺動(dong)缸(gang)等類型.按(an)(an)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)方(fang)式(shi)來(lai)分,液壓(ya)缸(gang)有單(dan)(dan)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)式(shi)和雙作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)式(shi)兩種.單(dan)(dan)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)式(shi)液壓(ya)缸(gang)中的液壓(ya)力(li)(li)只能(neng)使活塞(或柱(zhu)(zhu)塞)單(dan)(dan)方(fang)向(xiang)運(yun)動(dong),反方(fang)向(xiang)運(yun)動(dong)必須依靠外力(li)(li)(重力(li)(li)或彈簧(huang)力(li)(li))實現.雙作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)式(shi)液壓(ya)缸(gang)可由液壓(ya)力(li)(li)實現兩個方(fang)向(xiang)的運(yun)動(dong).

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①缸體組件

缸(gang)(gang)體組(zu)件由液壓缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)筒與(yu)端蓋(gai)組(zu)成,缸(gang)(gang)筒與(yu)端蓋(gai)有多種聯(lian)接形(xing)式.

②活塞組件

活塞(sai)組件由活塞(sai)與活塞(sai)桿構成,活塞(sai)和活塞(sai)桿除常(chang)用的(de)螺紋(wen)聯接外,也可采用'非螺紋(wen)式'聯接. ③密封裝置

在活(huo)塞和活(huo)塞桿(gan)的(de)運動部(bu)分,端蓋和缸筒間的(de)靜止部(bu)分等處都需要設置(zhi)可靠的(de)密封.密封是提高(gao)系統性能與效率(lv)的(de)有(you)效措施.

④緩沖裝置

大型(xing),高速(su)及精度(du)的液壓(ya)缸應設有緩沖裝(zhuang)(zhuang)置,常見(jian)的液壓(ya)缸緩沖裝(zhuang)(zhuang)置有環狀間隙式(shi),節(jie)流(liu)口可(ke)調式(shi)和節(jie)流(liu)口可(ke)變式(shi)等幾(ji)種.

⑤排氣裝置

液(ye)壓(ya)缸中存在空氣將使其運動不平穩,當壓(ya)力增大時會產生絕熱壓(ya)縮而造成(cheng)局部(bu)高(gao)溫,因此應在液(ye)壓(ya)缸的(de)高(gao)部(bu)位上設置排(pai)氣裝置.

排氣(qi)裝置(zhi)通常有珠形閥(fa)式(shi)(shi)排氣(qi)閥(fa)和錐(zhui)形閥(fa)式(shi)(shi)排氣(qi)閥(fa)兩(liang)種(zhong)形式(shi)(shi).

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現(xian)象(xiang)（一）：機械損傷

原因：

1.在配(pei)合面上有傷痕

2.含有金屬類雜物或(huo)其(qi)它雜質

3.裝配時(shi)配合面倒角處有毛刺

防止措施：

1.裝配(pei)前檢(jian)查，清洗干凈(jing)零件，不(bu)允許有任何雜質進入(ru)

2.改善系統過濾裝置，按時(shi)更(geng)換系統介質(zhi)

3.加大配合(he)面的倒角(jiao)，并使(shi)之(zhi)盡(jin)量光滑，去掉(diao)毛刺和飛(fei)邊

原因：

1.配合間隙設計(ji)過(guo)大

2.系統(tong)壓力過高

3.支撐環(huan)剛度(du)不夠產生間隙

防止措施：

1.減少配合間隙

2.加支撐環

3.壓力過高，可增加一(yi)道緩沖密封

3.重新選擇密封材(cai)料

4.更改支撐環材料或尺寸